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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)領域中,流體傳動技術作為驅動各類機械設備高效運轉的核心,其重要性不言而喻。而在這一技術體系中,Vickers柱塞泵憑借其性能和廣泛的應用領域,正逐步成為高效流體傳動新時代的標志性產(chǎn)品。它不僅在動力傳輸上表現(xiàn)出色,更在精準控制方面樹立了新的biao桿。Vickers柱塞泵,作為流體傳動領域的選擇,其設計原理基于柱塞在泵體內(nèi)的往復運動,通過精確控制柱塞的行程和速度,實現(xiàn)流體的高效、穩(wěn)定傳輸。這種設計不僅提高了泵的工作效率,還大大增強了其耐用性和可靠性。在工業(yè)生產(chǎn)中,柱塞泵廣泛應用于液壓傳動
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atos比例閥污染失效的維修講解
點擊次數(shù):754 更新時間:2019-06-26
 
   atos比例閥污染失效的維修講解
  atos比例閥屬于閥類元件,其閥芯、閥座的失效模式有沖蝕失效、淤積失效、卡阻失效、腐蝕失效幾種,我們來依次看下:
  1.沖蝕失效
  沖蝕失效是由比閥芯或閥套的表面更硬的顆粒沖蝕閥芯的節(jié)流棱邊引起的。在閥芯開口較小時,液壓油中的硬質顆粒沖刷閥芯和閥套的棱邊,其作用類似切削加工,當閥芯或閥套的節(jié)流棱邊被損壞,成為類似鈍角時,就會降低閥的壓力增益,增加零位泄漏,導致控制功能失效。
  2.淤積失效
  比例閥閥芯與閥套的配合間隙為2-6μm。當閥芯靜止并處于受壓力控制時,污染物中與半徑間隙尺寸接近的顆粒就有可能隨著油液的流動淤積在閥芯與閥套之間。隨著污染物的聚積,閥芯與閥套間的滑動摩擦和靜摩擦力逐漸加大,使閥的響應變慢,當污染物聚積嚴重時,閥芯可能會無法動作。
  3.卡阻失效
  卡阻失效與閥芯、閥套的配合特性有直接關系,閥在工作一段時期后,由于閥芯并不是始終工作在全行程工況,閥芯、閥套出現(xiàn)不均勻的磨損,它們的配合間隙存在差異,閥體在工作時,受液動力的作用,產(chǎn)生側向載荷,造成閥芯與閥套的卡緊,使閥芯在閥套中的滑動不平穩(wěn)。嚴重時,閥芯會卡阻在閥套內(nèi)。
  4.腐蝕失效
  閥芯/閥套往往還由于受液壓油中的水和其他含氯離子的溶劑腐蝕而失效。污染嚴重時,由于系統(tǒng)中氯化溶劑的存在,閥的節(jié)流棱邊幾小時內(nèi)就會因腐蝕而失效。
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